Өнөр жай жаңылыктары
-
Жүк ташуучу кыймылдаткычты кантип сактоо керек
Жүк ташуучу унааларды тейлөөдөгү эң маанилүү пункттардын бири моторду тейлөө.Адамдын жүрөгү кандай маанилүү болсо, дизелдик кыймылдаткыч жүк ташуучу унаанын жүрөгү, күч булагы.Жүк ташуучу унаанын жүрөгүн кантип сактоо керек?Жакшы тейлөө кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартат жана бузулууларды азайтат ...Кененирээк окуу -
Мотор канчалык таза?
Мотор тазалоо Мотордун эң кеңири таралган жана эң жөнөкөй тазалоосу бул мотор цилиндриндеги тазалоо.Жаңы унаалар үчүн тазалоонун бул түрүн көбүнчө 40 000ден 60 000 километрге чейин бир жолу жасоо сунушталат, андан кийин 30 000 километрден кийин тазалоону тандасаңыз болот.Операция к...Кененирээк окуу -
Дизель инжекторунун соплосун кантип тазалайбыз?
Демонтажсыз тазалоо.Бул ыкма кыймылдаткычтын баштапкы системасынын басымын жана циркуляция тармагында күйүүчү майдын күйүүсүн тазалоочу каражат менен алмаштыруу үчүн цилиндрдеги көмүртек калдыктарын тазалоо үчүн колдонулат, андан кийин аны чыгаруу үчүн чыгаруу системасын колдонот.Бул ыкма жакшы болсо да ...Кененирээк окуу -
жалындуу электромагнит кантип иштейт
Дизель кыймылдаткычы өчүрүлгөндө, электромагниттик клапанда генератор менен бирдей болгон катушка бар.Кубат күйгүзүлгөндө, магниттик күч пайда болуп, өчүргүчтү күйүүчү майга кайра тартат.Кубат өчүрүлгөндө магниттик күч болбойт.Бул майлуу.Андан кийин...Кененирээк окуу -
Электромагниттин иштөө принциби кандай?
Күйүүчү май инжекторунун иштөө принциби 1. Инжектордун электромагниттик клапаны иштетилбегенде, кичинекей пружина айланма пластинанын астындагы шар клапанды рельефтик клапанга басат. Мунай тешигинде мунай төгүүчү тешик жабылат жана жалпы рельс жогорку басымы пайда болот. клапанды башкаруу камерасында.Окшош...Кененирээк окуу -
эмне үчүн delphi саптамалары кыймылдаткычты шок кылат?
Сураныч, төрт цилиндр инжекторунун агымынын ылдамдыгы маалыматтарын текшериңиз.аларды окшош кылып тууралаңыз.Кененирээк окуу -
CRIN Common rail инжекторун кантип оңдоо керек?
CRIN 1 / Common rail биринчи муундагы жалпы темир жол инжектору учурда рынокто бар: Камминс 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .Комацу экскаватору Mitsubishi 6M70 кыймылдаткычы: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 ж.б. Клапанды алмаштыруудан мурун...Кененирээк окуу -
Эмне үчүн дизелдик мотор кара түтүн бар жана аны кантип жөнгө салуу керек?
Дизелдик кыймылдаткычтын кара түтүнүнүн бир нече себептери бар. Адатта пайда болгон көйгөйлөргө ылайык, төмөнкү себептер бар: 1. Күйүүчү май инжектордук тутумдун көйгөйү 2. Күйүү тутумунун көйгөйү 3. Алуучу тутумдун көйгөйү 4. Чыгуу системасынын көйгөйү 5. Башкалары, мисалы, дизелдин сапаты, бөлүктөрдүн дал келүү маселеси Кантип...Кененирээк окуу -
Дизель инжекторлору КБС
Дизель инжекторлорун жаңыртса болобу?ал дизель инжекторлору бузулган жерде депондо турат. дизелдик саптама, электромагниттик, башкаруу клапаны иштебесе.жаңы дизель инжектору менен анын сынган бөлүктөрүн жаңыртып, оңдоого болот.Кененирээк окуу -
дизелдик жалпы темир жол системасы үч муун
Diesel Common Rail 3 муундарды иштеп чыккан. Бул күчтүү техникалык потенциалга ээ.Биринчи муундагы жогорку басымдагы жалпы темир жол насосу максималдуу басымды сактап, энергиянын ысырап болушуна жана отундун жогорку температурасына алып келет.экинчи муун кыймылдаткычтын талабына ылайык чыгуу басымын жөндөй алат, андан тышкары ...Кененирээк окуу
