CRIN 1 / Common rail биринчи муундагы жалпы темир жол инжектору учурда рынокто ошол жердеболуп саналат:Камминс0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Комацу экскаватору Mitsubishi 6M70 кыймылдаткычы:0445120006.

Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085жана башкалар

өзгөртүүдөн мурунклапанкоюучогулуш

1. Тейлөө процессин жакшы билиш үчүн, инжекторду демонтаждоодон мурун биринчи өлчөө керек, кээде клапан топтомун сактай аласыз!Инжекторду жөндөө жолу менен гана оңдоого болот.

2. арматура көтөргүч өлчөө үчүн электромагниттик клапанды алып салуу (стандарттык маани: 45-50um).

3. Арматуранын жалпы соккусун өлчөө (стандарттык маани: 85-95um).

4. Калган аба боштугун өлчөө (стандарттык маани: 35-55um).

5. Эгерде четтөө чоң болбосо, инжекторду ажыратып, клапан топтомун алмаштырыңыз.

6. ийне клапан көтөрүү өлчөөсоплосаптаманы алып жатканда (ат күчүнө жараша ар кандай).

Клапан топтомун алмаштыргандан кийин

1. Сопло ийне клапанынын калыңдыгын аныктоо үчүн сопло ийне клапанынын көтөрүлүшүн өлчөңүз (ат күчү башка).

2. Цирклиптин калыңдыгын аныктоо үчүн арматуранын жалпы соккусун өлчөңүз.

3. Төмөнкү алты бурчтуу шайбанын калыңдыгын аныктоо үчүн арматуранын соккусун өлчөңүз.

4. Жогорудагы алты бурчтуу прокладканын калыңдыгын аныктоо үчүн калган аба боштугун өлчөңүз.

Инжекторду чогулткандан кийин

Алдын-ала спрей электромагниттик клапан жазгы күчү жөндөө прокладкасын тууралоо үчүн ылайыктуу эмес.

Бош жүрүү ылдамдыгы сопло ийне клапанынын жазгы күч прокладкасын жөндөө үчүн ылайыктуу эмес.

1. Арматураны көтөрүүнү тууралоопрокладка(0,950-1,054) Ар бир бөлүктүн айырмасы 0,004.

2. Калган аба боштугун жөнгө салуу прокладкасы (1,21-1,38) ар бир бөлүгү үчүн 0,01 айырмага ээ.

3. Соплолорду көтөрүүчү жөндөө прокладкасы (1,00-1,36) Ар бир бөлүктүн 0,01 айырмасы бар.

4. Сопло ийне клапанынын жазгы күчүн жөнгө салуучу прокладка (1,00-2,00) даанага 0,02 айырма бар.

5. Соленоиддик клапанжазгы күч жөнгө прокладка (0,94-1,60) ар бир 0,04 айырма бар.

6. Circlip

7. Арматуранын жалпы соккусун жөнгө салуучу айланма

2. CRIN2 инжекторлору (чоң унаалардын экинчи мууну), жалпы инжекторлор төмөнкүдөй

Xichai: 081 078 215 жана башкалар.

Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 жана башкалар.

Yuchai: 110 ж.б. жана Камминс 289 ж.б.

Клапан топтомун алмаштыруудан мурун

Тейлөө процессинде жакшы маалымат алуу үчүн, күйүүчү май инжекторун демонтаждоодон мурун өлчөңүз.Кээде клапан топтомун сактоого болот!Инжекторду жөндөө жолу менен гана оңдоого болот.

1. Күйүүчү май инжекторунун жылуулоо тактасын алып салыңыз, электромагниттик клапанды алып салыңыз, жазгы жана прокладканы алып салыңыз, андан кийин арматура көтөргүчтү өлчөө үчүн электромагниттик клапанды орнотуңуз (стандарттык маани: 48-57ум).

2. көтөргүч өлчөнгөн (стандарттык маани: 35-50um).

3. Соленоиддик клапандын калган аба боштугун текшериңиз (стандарттык маани: 35-55um).

4. Эгерде четтөө чоң болбосо, клапан топтомун алмаштырууну карап көрүңүз.

5. Баса, сопло ийне клапан көтөрүү өлчөө.

Клапан топтомун өзгөрткөндөн кийин

1. Соплолордун ийне клапанынын көтөрүлүшүн өлчөп, ийне клапанынын көтөрүүчү прокладкасын аныктаңыз (ат күчүнө жараша ар кандай).

2. Ашыкча көтөргүчтү өлчөп, ашык көтөрүүчү прокладканын калыңдыгын аныктаңыз.

3. Арматура көтөргүчтү өлчөп, арматураны көтөрүүчү прокладканы аныктаңыз.

4. Соленоиддик клапандын калган аба боштугун ырастаңыз.

Инжекторду чогулткандан кийин

Эгерде алдын ала спрей ылайыктуу болбосо, электромагниттик клапан прокладкасынын калыңдыгын тууралаңыз.

Эгерде бош жүрүү ылдамдыгы туура келбесе, ийне клапанынын пружинанын прокладкасынын калыңдыгын тууралаңыз.

1. Арматура көтөрүү жөндөө прокладка, жоондугу 1.512-1.684mm, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0.004mm, 44 класстар.

2. Ашыкча көтөрүү жөндөө прокладка, жоондугу: 0.985-1.145mm, ар бир бөлүгү 0.01mm айырма бар, 17 класстар.

3. Мунай сопло ийне клапан көтөрүү жөндөө прокладка, жоондугу: 1.00-1.36mm, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0.01mm, 37 класстар.

4. Сопло ийне клапанынын жазгы күчү жөндөө прокладкасы, жоондугу: 1.00-2.00, ар бир бөлүгүнүн ортосундагы айырма 0.02мм.

5. Соленоиддик клапан жазгы күч жөндөө прокладка, жоондугу: 0.94-1.60mm, ар бир бөлүгүнүн ортосундагы айырма 0.03mm 2 болуп саналат.

CRI троллейбус инжектор 0 445 110 *** түрү, негизинен 4-цилиндр кыймылдаткычы.

Клапан топтомун алмаштыруудан мурун

Тейлөө процессинде жакшы маалымат алуу үчүн, күйүүчү май инжекторун демонтаждоодон мурун өлчөңүз.Кээде клапан топтомун сактоого болот!Инжекторду жөндөө жолу менен гана оңдоого болот.

1. электромагниттик клапанды алып салуу жана арматура көтөргүч өлчөө (стандарттык маани: 40-45um).

2. Арматуранын жалпы соккусун өлчөө (стандарттык маани: 55-70um).

3. электромагниттик клапандын калган аба боштугун өлчөө (стандарттык маани: 35-55um).

4. Эгерде четтөө чоң болбосо, клапан топтомун алмаштырууну карап көрүңүз.

5. Баса, сопло ийне клапан көтөрүү өлчөө.

Клапан топтомун өзгөрткөндөн кийин

1. Соплолордун ийне клапанынын көтөрүлүшүн өлчөңүз (ат күчүнө жараша ар кандай).

2. Арматуранын жалпы соккусун өлчөө жана арматуранын жалпы соккусунун айланма калыңдыгын аныктоо.

3. Арматура көтөргүчтү өлчөп, арматураны көтөрүүчү прокладканы аныктаңыз.

4. Соленоиддик клапандын калган аба боштугун өлчөп, калган аба боштугунун прокладкасынын калыңдыгын аныктаңыз.

Инжекторду чогулткандан кийин

Эгерде алдын ала спрей ылайыктуу болбосо, электромагниттик клапан прокладкасынын калыңдыгын тууралаңыз.

Эгерде бош жүрүү ылдамдыгы туура келбесе, ийне клапанынын пружинанын прокладкасынын калыңдыгын тууралаңыз.

1. Арматура инсульт тууралоо Shim, 1,19-1,294, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0,004 болуп саналат.

2. Калган аба боштугун жөнгө салуу прокладка, 0,86-1,24, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0,004 болуп саналат.

3. арматура жалпы инсульт тууралоо circlip, 1,155-1,265, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0,01 болуп саналат.

4. электромагниттик клапан жаз күчү жөндөө прокладка, 1.00-2.00, ар бир бөлүгүнүн айырмасы 0.02 болуп саналат.

5. Мунай сопло жазгы күч жөндөө шайба, 1.00-2.00, ар бир бөлүгүнүн ортосундагы айырма 0.02.

Denso инжекторлору арматура көтөргүчтү гана өлчөп, жөндөй алат, стандарт: 45-55UM жана башка соккулар фабрикада бекитилген жана аларды жөнгө салуу мүмкүн эмес.